17: Michael Schumacher, la saga – 6/12 : quick & dirty

F1i : toute la Formule 1 en podcast

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17: Michael Schumacher, la saga – 6/12 : quick & dirty

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Dans ce sixième épisode, Pierre Van Vliet et Andy David reviennent sur les premières années de Michael Schumacher chez Ferrari. Le talent du pilote allemand lui permet de surpasser les capacités de sa machine. Mais des actions controversées en pistes lui coûtent très cher…    Il y a un style Schumacher. Hors de la voiture, c’est une démarche droite, presque rigide, un visage fermé. En piste, c’est pareil. Pionnier du freinage pied gauche, il ralentit très violement la monoplace au moment même où il soulage l’accélérateur. Puis il engage le train avant d’un coup de volant décidé et contrôle un train arrière devenu trop léger en maintenant légèrement son pied droit sur la pédale, avant de « rouvrir en grand ». Mais il n’y a pas que sa monoplace écarlate qui est malmenée. Dans les duels, Schumacher zigzague et se laisse parfois aller au-delà de la limite, semant la colère chez ses adversaires. Mais ce tempérament lui coûtera cher, au moment d’amener Ferrari vers les sommets.  Michael Schumacher, la saga. Un podcast de Pierre Van Vliet et Andy David / Prise de son et montage : Clément Rieter / Voix off : Marie Lizak Photo : Darren Heath/Getty Images See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.
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Dans ce sixième épisode, Pierre Van Vliet et Andy David reviennent sur les premières années de Michael Schumacher chez Ferrari. Le talent du pilote allemand lui permet de surpasser les capacités de sa machine. Mais des actions controversées en pistes lui coûtent très cher…    Il y a un style Schumacher. Hors de la voiture, c’est une démarche droite, presque rigide, un visage fermé. En piste, c’est pareil. Pionnier du freinage pied gauche, il ralentit très violement la monoplace au moment même où il soulage l’accélérateur. Puis il engage le train avant d’un coup de volant décidé et contrôle un train arrière devenu trop léger en maintenant légèrement son pied droit sur la pédale, avant de « rouvrir en grand ». Mais il n’y a pas que sa monoplace écarlate qui est malmenée. Dans les duels, Schumacher zigzague et se laisse parfois aller au-delà de la limite, semant la colère chez ses adversaires. Mais ce tempérament lui coûtera cher, au moment d’amener Ferrari vers les sommets.  Michael Schumacher, la saga. Un podcast de Pierre Van Vliet et Andy David / Prise de son et montage : Clément Rieter / Voix off : Marie Lizak Photo : Darren Heath/Getty Images See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.
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